El primer carril para bicicletas que brilla en la oscuridad
Hace poco conocíamos la primera carretera luminosa europea, un proyecto desarrollado por la firma de diseño Studio Roosegaarde
y la empresa Hejmans Infrastructure.
Ya no es la única vía que brilla
en la oscuridad. El país estrena un camino para bicicletas con un diseño
inspirado en uno de los neerlandeses más ilustres: Van Gogh.
El
camino se halla en la ciudad de Nuenen, donde el pintor vivió en 1883.
La luminiscencia de la vía se debe a una tupida red de pequeños azulejos
que absorben la luz diurna y la emiten cuando oscurece. El material es
el mismo que delimita el tramo de la carretera N329 que veíamos el mes
pasado.
En
algunos otros países ya se han puesto en marcha iniciativas similares
para ahorrar energía eléctrica en las grandes ciudades. El caso más
cercano es el de un camino en Reino Unido tratado con una sustancia que hace que brille en la oscuridad como si estuviera sembrado de estrellas.
Octubre 23, 2014
Así es conducir por las nuevas carreteras luminosas
La idea de dotar las carreteras de líneas luminosas en el pavimento no es nueva, pero hasta ahora, la única forma de hacerlo era mediante alumbrado eléctrico o pequeñas superficies reflectantes. Las auténticas líneas luminosas acaban de instalarse en Holanda, y conducir con ellas es una experiencia completamente distinta.
El proyecto para instalar este tipo de señalización comenzó en 2012 de la mano de la firma de diseño Studio Roosegaarde y la empresa Hejmans Infrastructure. Tras dos años de investigación, el primer tramo de líneas luminosas ya se ha instalado en la carretera N329 de Holanda. Pronto le seguirán otros países.
Hay varias diferencias entre las líneas de Studio Roosegaarde y la iluminación tradicional. Para empezar, no consumen energía. Las líneas están confeccionadas en un material que absorbe la luz solar durante el día, y emite un tenue brillo por la noche. Su luminosidad dura ocho horas antes de agotarse.
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