En 2012, investigadores de la Universidad de Cincinnati
comenzaron a desarrollar nuevas ideas de rueda para la marca de
neumáticos Hancook. El resultado es un concurso de diseño anual en el
que la compañía presenta sus prototipos de ruedas más futuristas, pero
también interesantes. Estos son los tres ganadores de este año.
Las ruedas han sido creadas en colaboración con la Universidad de Diseño e Ingeniería de Pforzheim,
en Alemania, y han hecho su debut en la feria del motor de Essen.
Aunque diferentes en su aspecto, los tres prototipos (denominados Boostrac, Alpike y HyBlade) que la compañía ha presentado se basan en una llanta capaz de modificar su estructura según el tipo de terreno.
Cada rueda
está pensada, de hecho, para un tipo de suelo. Boostrac tiene una
estructura hexagonal que permite ampliar la superficie en contacto con
la carretera para mejorar la amortiguación y la tracción sobre terrenos
difíciles o arenosos. Alpike es un concepto similar, pero pensado para
mejorar el agarre sobre nieve. HyBlade, por último, cuenta con una
estructura de aletas desplegables que permiten aumentar la
maniobrabilidad e impulso sobre asfalto con una gran cantidad de agua.
Ninguna de las ruedas parece tener cámara o ser sensible a los
pinchazos.
Como todos
los conceptos, es improbable que veamos estas ruedas en la carretera
próximamente, pero dan una idea bastante certera de hacia donde van los
fabricantes de neumáticos en este aspecto. No es la primera rueda de
este estilo que hemos visto por aquí, Bridgestone,
por ejemplo, tiene un prototipo de rueda sin cámara que parece un poco
más próximo a la realidad. El vídeo que acompaña a la presentación de
estas ruedas, eso sí, es digno de un videojuego. [vía Hankook Tyre]
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