Este es el primer modelo de Porsche para competir con Tesla

Mission E es el primer Porsche 100% eléctrico que llega para competir con Tesla.

No sabemos si Tesla va a ser el futuro de la automoción, pero lo que sí está claro es que es la compañía que marca el camino de transición hacia los coches eléctricos que desde hace un par de años es, sin duda, el referente del cambio automovilístico más próximo. Por ello, y como la imitación es la forma más sincera de la adulación, todos las fabricantes están siguiendo en mayor o menor medida los pasos de la compañía de Elon Musk.

Ahora, Porsche ha hecho oficial su prototipo que ya tiene luz verde para llegar al mercado, precisamente, para imitar todo lo bueno que tiene Tesla y a intentar ganar a la compañía en su propio terreno. Mission E es el nombre que Porsche ha dado al primer modelo 100% electrico de la compañía cuyo aterrizaje en el mercado ya no es un imposible, que era lo que sucedía hasta ahora con algunos de los prototipos de la casa.
Un sistema de carga especial da el 80% de autonomía en 15 minutosY la compañía se está tomando en serio el desarrollo del Mission E: solo en Stuttgart-Zuffenhausen se están creando más de 1.000 nuevos puestos de trabajo directo con este nuevo modelo, y la compañía ha confirmado que invertirá alrededor de 700 millones de euros para la construcción de una nueva planta de ensamblaje, entre otras instalaciones, para dar cabida al nuevo Porsche 100% eléctrico.
De momento, y a lo que nos interesa, llega con un plantel similar al de Tesla, aunque un poco más agresivo y deportivo: cuatro puertas con cuatro asientos individuales, una potencia de 440 kW (600 PS), de 0 a 100 km / h en menos de 3,5 segundos y autonomía de más de 500 kilómetros. El sistema de carga se realiza a través un cargador de 800 voltios especialmente desarrollado para el coche, que es dos veces más potente que los sistemas de carga rápida de hoy en día y las baterías de iones de litio, están situadas en mismo lugar que en los Tesla integradas en el suelo de la cabina.
Y aquí viene el plato fuerte: entre las nuevas baterías y el cargador especial, el Mission E puede cargar sus baterías para recorrer el 80% de su autonomía en... tan solo 15 minutos. El futuro de la automoción es maravilloso.

El Porsche Mission E recarga su batería más rápido que un Tesla

Porsche quiere competir con Tesla cara a cara, y para ello ha presentado su nuevo auto eléctrico de tipo sedán que gracias a sus dos motores puede alcanzar los 100Km/h en apenas 3.5 segundos.

Su sistema de carga es extremadamente rápido y, por si fuera poco, es precioso.

Sí, simplemente precioso. Su diseño futurista ha cautivado a todos en la Conferencia de Prensa del Grupo Volkswagen en donde fue presentado. Lleva bajo su capó el mismo motor híbrido del Porsche 919 Hybrid, un auto de carretas, lo cual le da un poder de más de 600 caballos de fuerza.

Pero más allá de lo rápido que es (que no deja de sorprendernos), lo que más ha llamado la atención de todos es su sistema de carga. Eso sí que promete ser rápido. Según la empresa, el Porsche Mission E puede recargar su batería hasta un 80% de su carga máxima (lo cual es suficiente para unos 400 kilómetros de recorrido) en apenas 15 minutos.

Por supuesto, a veces estas noticias son muy buenas para ser cierta. O mejor dicho, para ser una realidad en el futuro inmediato. Porsche estima que el Mission E no saldrá a la venta hasta “al menos” el año 2019. Supongo que esto nos da tiempo de ir ahorrando, porque no va a ser nada barato.