La feria suiza deja en evidencia que la carrera por ofrecer el vehículo más rápido y exclusivo parece no tener fin.
El segmento de los superautos parece mantenerse inmune al clima de
incertidumbre mundial que se vive actualmente, y la variedad de modelos
nuevos presentados en la edición 86 del Salón del Automóvil de Ginebra,
que se abre al público entre el 3 y el l 15 de marzo, demuestra que
existe un mercado para vehículos de producción limitada con precios que
suelen superar las siete cifras.
La
apuesta más importante del fabricante inglés, el DB11 ayudará a definir
el futuro del constructor "boutique" en el mercado. Primer producto
fruto de la alianza con Mercedes-Benz estrena un nuevo motor biturbo
V-12 de 5.2 litros de más de 600 caballos de fuerza.
Aston Martin
Sucesor
del mítico Veyron, el nuevo Bugatti Chiron llega con credenciales de
sobra. Su motor 16 cilindros en W cuenta con 4 turbos y ofrece la
friolera suma de 1500 caballos de fuerza, que lo llevan a una velocidad
máxima de 420 km/h todo por la módica suma de $2.6 millones de dólares.
Bugatti
El
argentino Horacio Pagani sigue demostrando que sus vehículos están al
mismo nivel de los número uno del automovilismo y la nueva versión BC
del seductor Huayra no hace más que afirmarlo. Con el motor más potente
ofrecido hasta el momento y nueva caja de cambios, promete convertirse
en el nuevo objeto de deseo de ultra ricos con un precio de $2.5
millones de dólares.
Pagani
Una
de las opciones de superdeportivos más "accesibles" presentadas en
Ginebra, el 911 R se convertirá en la variante predilecta de los más
puristas al ofrecer una caja de cambios manual, toda una rareza en los
tiempos que corren. Su bajo peso y 500 caballos de fuerza prometen
prestaciones de infarto.
Porsche
El
Lamborghini Centenario llega para celebrar los 100 años del fabricante
italiano y se suma a otras ediciones limitadas como el Sesto Elemento.
Su motor V-12 de 759 caballos es el más poderoso ofrecido hasta el
momento por la marca italiana y su precio de $1.9 millones de dólares lo
convertirán en un objeto de colección para sólo algunos afortunados.
Lamborghini
El
McLaren 570GT promete convertirse en el "caballo de batalla" del
fabricante británico al combinar prestaciones deportivas y mayor
practicidad para poder ser manejado a diario. Agrega un segundo maletero
y una suspensión más suave.
McLaren
La
Ferrari GTC4Lusso llega para reemplazar a la FF modelo de cuatro plazas
y tracción integral que no llegó a conquistar a muchos compradores. Un
nuevo "styling" interior y exterior le dan una segunda oportunidad al
modelo "práctico" del cavallino rampante.
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