
En octubre Tesla Motors anunció que todos los coches que fabriquen estarán equipados para ser completamente autónomos, y nos dio una demostración de cómo funcionan estos automóviles. Pero, ¿te has preguntado cómo son las cosas desde el punto de vista del coche? Es sencillamente impresionante.
La compañía de Elon Musk publicó un nuevo vídeo en el que demuestran las capacidades de los sensores que están instalando en todos los coches de Tesla, incluyendo los nuevos y económicos Model 3. En el vídeo podemos ver a una persona sentada en el asiento de piloto, pero a su vez aclaran que solo está ahí por razones legales pero no está haciendo nada para controlar el coche.
Los nuevos coches de Tesla están equipados con 8 cámaras que le dan una visión de 360 grados, además de 12 sensores ultrasónicos que pueden detectar los objetos (o seres vivos) a su alrededor. En general los coches contarán con todo el hardware necesarios para ser autónomos, pero por ahora el software no estará disponible para el público.
Eso se debe a que todavía está en desarrollo y además no cuentan con los permisos necesarios para hacerlo público. Pero como el vídeo nos deja claro, el software ya se encuentra en un estado tan avanzado que puede circular entre las calles plagadas de otros coches y peatones.
Desde su punto de vista las cámaras y los sensores detectan en tiempo real absolutamente todo lo que se encuentra a su alrededor (desde coches y peatones a las señales de tránsito), a medida de que avanza por calles con mucho tráfico. No es perfecto aún y lo podemos ver bajar considerablemente la velocidad en momentos innecesarios, pero es un gran adelanto a lo que pueden ser los coches y las vías del futuro.
Este controlador de Tesla se salvó de un accidente con la aceleración de su Carro

Driver Jason Hughes spotted this distracted Toyota Prius speeding towards his rear end as his Tesla Model S P85D was waiting to make a left turn on a two-lane road, per his YouTube video description.
The Prius, which had to swerve to avoid oncoming traffic as well, clearly wasn’t slowing down enough, so Hughes nailed the car’s accelerator.
It worked! Hughes writes that he was thankful that he had a car that could accelerate so quickly from a stop: This rear facing wide angle video doesn’t do the acceleration justice.
Probably not many other cars out there that could have done this successfully. I was back up to nearly the speed limit (55 MPH) by just after the time this video cut off and by the time the Prius was nearly stopped in the space I was previously stopped.
The next time someone questions why you need such a fast car, just tell them that acceleration is a safety device.
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