El último Bugatti Divo: fabrican y venden el último hiperauto de 5 millones de euros

El último Bugatti Divo ya está fuera de la línea de producción y se dirige a su propietario, lo que significa que todos los demás ya hemos perdido oficialmente la oportunidad de poseer uno de estos 40 hiperautos. La compañía ha dicho que esto es el final para el Divo, y que la producción se cerró apenas tres años después de que se anunciara.

Cuando Bugatti presentó por primera vez el modelo exclusivo y hecho a la medida, la compañía afirmó que quería volver a sus primeros días como fabricante automotriz. Bugatti aparentemente también quería hacer una cantidad ridícula de dinero, dejando que los conductores (muy) adinerados mezclaran y combinaran sus acabados de pintura e interiores.

En 2018, el Chiron Divo era el modelo más caro de Bugatti con un precio base de 5 millones de euros, o casi 5,9 millones de dólares en la actualidad. La compañía anunció que fabricaría 40 de estos. Ustedes calculen cuánto dinero es eso.

El ridículo precio está en línea con el resto de las especificaciones del Divo, al menos. El hiperauto AWD genera casi 1500 caballos con su motor de 16 cilindros (W16) de 8.0 litros.

Y nunca hubo dudas de que Bugatti vendería todos los Divos. El fabricante de automóviles dijo que los hiperautos se agotaron rápidamente después de que Bugatti se los mostrara a los propietarios de Chiron en circunstancias “discretas”:

Después de hablar con clientes y concesionarios, pronto quedó claro que Bugatti había acertado con este modelo para clientes muy selectos.

Poco después, los diseñadores e ingenieros de Bugatti estaban trabajando en el nuevo modelo y después se presentó el Divo para seleccionar a los clientes de Chiron2 en discretas reuniones individuales en la primavera de 2018. “Al ver el Divo por primera vez, los comentarios de todos los clientes fueron extremadamente positivos”, recuerda Hendrik Malinowski, Director de Ventas y Operaciones. “Los 40 vehículos se vendieron en cuestión de semanas después de la primera cita con un cliente”, dice Malinowski; en otras palabras, mucho antes de que el Divo se presentara públicamente a una audiencia mundial en el evento Concours d’Elegance en Pebble Beach en 2018.

Esto significa que, técnicamente, todos perdimos la oportunidad de tener un Bugatti Divo hace tres años.

Por lo tanto, Bugatti está muy orgulloso de sí mismo, como debería estarlo, y también está orgulloso de sus propietarios de automóviles, que no solo son personas de muchos medios (es decir, dinero), sino también tienen estilo, aparentemente. El fabricante automotriz dice que hay cuatro tonos de azul en el último Divo. Incluye los colores Bugatti EB 110 LM Blue, Blue Carbon, French Racing Blue y, por supuesto, Deep Blue. Mucho estilo, sí.